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"La reconstrucción de Valencia no debe salir de fondos ordinarios"

«En 2019, la Cámara de Comercio de Alicante y la Confederación Empresarial Valenciana presentaron un «decálogo de infraestructuras básicas» imprescindibles para la provincia de Alicante. Cinco años después, de esos 10 proyectos solo se ha licitado la modernización de la línea ferroviaria Alcoy-Xátiva (22,2 millones de euros) y algunas partes del Corredor Mediterráneo. Un 1,1% de los 2.000 millones de euros en los que estaba cifrado aquel decálogo»

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